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Solar-Ladezeit-Rechner

Kostenloser Solar-Ladezeit-Rechner für Photovoltaik-Inselanlagen, Wohnmobile und Camper in Deutschland. Berechnen Sie Sonnenstunden und Tage für die Batterie-Aufladung.

Prepared by the Solar Calculator HQ editorial team. Review our formula, source and limitation standards.

Solar Panel Charge Time Calculator

Energy needed
600 Wh
Sun hours to full
7.5
peak sun-hours
Days to full
1.5
at 5 sun-hr/day

So nutzen Sie diesen Rechner

Geben Sie sechs Werte ein, der Rechner liefert die Ladezeit in Stunden und Tagen plus eine Bewertung der Auslegung:

  1. Batteriekapazität (Ah) — auf dem Gehäuse aufgedruckt. Eine typische Wohnmobil-Batterie hat 95–110 Ah AGM; eine Off-Grid-Hütte 200–400 Ah; ein autarkes Bauernhaus 600–1.500 Ah.
  2. Batteriespannung — meist 12 V für Fahrzeuge und kleine Camperanlagen, 24 V oder 48 V für Hütten und Gesamthaus-Off-Grid.
  3. Entladetiefe (%) — wie leer die Batterie aktuell ist. 50 % ist der Standard-Tageswert für Blei; LiFePO₄ verträgt 80–100 %.
  4. Gesamt-Modulleistung — Summe aller Module nach STC (z. B. zwei 200-W-Module auf einem Wohnmobil = 400 W).
  5. Sonnenstunden pro Tag — für Standort und Jahreszeit (siehe FAQ für deutsche Werte).
  6. Systemwirkungsgrad (%) — bei 75 % belassen, sofern keine reine MPPT + LiFePO₄-Kombination vorliegt; dann 85 %.

Die Formel

Der Rechner verwendet die Energiebilanz, die jeder VDE-AR-N 4105-konforme Inselplaner anwendet:

Energiebedarf (Wh) = BatterieAh × BatterieV × (Entladetiefe / 100)
Tagesertrag (Wh)   = ModulW × Sonnenstunden × (Wirkungsgrad / 100)
Tage               = Energiebedarf / Tagesertrag

Beispielrechnung für ein bayerisches Wohnmobil im Juli:

  • 110 Ah × 12 V × 0,50 = 660 Wh Bedarf bei 50 % DoD
  • 200 W × 5,5 h × 0,75 = 825 Wh Ertrag pro Tag
  • 660 ÷ 825 = 0,8 Tage klare Sonne (rund 6,4 Stunden)

Beispiel für eine norddeutsche Off-Grid-Hütte im Dezember:

  • 400 Ah × 24 V × 0,60 = 5.760 Wh Bedarf
  • 800 W × 0,8 h × 0,75 = 480 Wh Ertrag pro Hamburger Dezembertag
  • 5.760 ÷ 480 = 12 Tage klare Wintersonne — was Dezember in Norddeutschland selten am Stück liefert. Hier ist ein Notstromaggregat oder eine Anbindung ans Stromnetz unverzichtbar.

Ladezeit-Referenztabelle (Deutschland)

Übliche Konstellationen mit 3 Sonnenstunden (deutscher Jahresdurchschnitt) und 75 % Wirkungsgrad ab 50 % Entladetiefe:

BatterieModulanlageEnergiebedarfTagesertragLadezeit
12V / 100 Ah100 W600 Wh225 Wh2,7 Tage
12V / 100 Ah200 W600 Wh450 Wh1,3 Tage
12V / 200 Ah400 W1.200 Wh900 Wh1,3 Tage
24V / 400 Ah1.000 W9.600 Wh2.250 Wh4,3 Tage
48V / 600 Ah3.000 W14.400 Wh6.750 Wh2,1 Tage
48V / 800 Ah5.000 W19.200 Wh11.250 Wh1,7 Tage

Für deutsche Wintermonate Ladezeit mit dem Faktor 2–3 multiplizieren.

Typische deutsche Anwendungen

Wohnmobil und Camper

200–400 W Dachfläche und eine 95–110-Ah-AGM- oder 100-Ah-LiFePO₄-Batterie ist die Standardausrüstung deutscher Reisemobil-Händler (Hymer, Knaus, Dethleffs). Bei 50 % nächtlichem Verbrauch (Kompressor-Kühlbox plus LED) hält ein 200-W-Setup im Sommer mit; 400 W bietet Reserve auch im April und September.

Garten- oder Wochenendhäuschen (Saisonal, Mai–Oktober)

Batterie für 2–3 Tage Autonomie ausgelegt, Modulanlage für Zwei-Tages-Ladung in durchschnittlicher Sommersonne. Eine 200-Ah/12-V-Bank mit 400 W Modulen passt zu einer typischen brandenburgischen Datsche mit Beleuchtung, 12-V-Kühlbox und Pumpe. Siehe den Solar-Kabelquerschnitt-Rechner für die typischen 8–15-m-Verkabelungen vom Bodenmodul zum Schuppen.

Ganzjähriges Off-Grid-Wohnen (Eifel, Schwarzwald, Bayerischer Wald)

48-V-Systemspannung, 600+ Ah Lithium-Batterie, 6–10 kWp Module und MPPT-Laderegler (Victron, Studer). In dieser Größenordnung wird für Eintagesregeneration im Dezember dimensioniert, was im Sommer massive Überproduktion bedeutet — meist über Heizstab in den Warmwasserspeicher abgeführt. Für ganzjähriges Off-Grid in Deutschland ist ein 5–10-kW-Diesel- oder Pellet-Notaggregat für Januar und Februar trotzdem üblich.

Backup-Batterie für netzgekoppelte PV (KfW 442 / EEG-Eigenverbrauch)

Hier wird die Modulanlage nicht für die Batterieladung dimensioniert, sondern für den Hausverbrauch. Die Ladezeit zählt nur bei Stromausfällen — die Batterie sollte bei deutschen Verhältnissen 8–24 Stunden Notstrom für Kühlschrank, Heizungspumpe und Internet abdecken.

Was der Rechner bewusst ignoriert

  • Bestrahlungsverlauf während des Tages. Reale Erzeugungskurven sind glockenförmig; im deutschen Winter stark asymmetrisch, da die Sonne erst um 8:30 Uhr aufgeht und um 16:30 Uhr untergeht. Die Sonnenstunden-Abstraktion deckt den Energieanteil ab.
  • Ladekurven-Taper. Die letzten 10–20 % einer Blei-Säure-Aufladung dauern so lang wie die ersten 80 %. Der Rechner modelliert nur die Bulk-Phase — 1–2 Stunden für Absorption und Erhaltung addieren.
  • Lade-Stromgrenzen. Lithium akzeptiert bis 1 C (100-Ah-Batterie nimmt 100 A); Blei meist 0,1–0,2 C. Überschuss-Strom wird ungenutzt verschwendet.
  • Schnee und Modul-Reinigung. Ein schneebedecktes Modul liefert nichts. Aufstellwinkel ab 30° fördert Schneeabwurf, was einer der Gründe für die deutsche Standard-Aufdach-Montage parallel zur Dachhaut ist.

Dimensionierungs-Faustregel

Für Eintagesregeneration nach normalem Tagesverbrauch:

  • Modulleistung ≈ Batterie-Wh × 0,9 — deutscher Sommer (4 Sonnenstunden)
  • Modulleistung ≈ Batterie-Wh × 1,5 — Jahresdurchschnitt (3 Sonnenstunden)
  • Modulleistung ≈ Batterie-Wh × 4 — deutscher Dezember-Auslegung (1 Sonnenstunde)

Für zuverlässige Off-Grid-Versorgung Modulleistung zusätzlich mit 1,5–2× multiplizieren, um 3–5 sonnenarme Tage zu überbrücken — in Norddeutschland im November ein häufiger Realfall.

Kostenrahmen (Deutschland 2026)

Typische Komponenten-Preise 2026:

  • 100-W-Modul + PWM-Laderegler + 100-Ah-AGM: 220–320 EUR (Conrad, Solarheld, Wattstunde)
  • 200-W-Modul + Victron 20A MPPT + 100-Ah-LiFePO₄: 850–1.200 EUR
  • Inselanlage 5 kWp + 10 kWh Lithium + Hybrid-Wechselrichter, schlüsselfertig: 18.000–28.000 EUR (Solarwirtschaft 2026 Median)

Für netzgekoppelte Systeme bestätigt die Verbraucherzentrale 2026 Schlüsselfertig-Preise von 1.500–1.900 EUR/kWp für Aufdach-Anlagen unter 10 kWp (gesetzlicher 0 % Mehrwertsteuersatz nach §12 Abs. 3 UStG für Privathaushalte).

Quellen

Häufig gestellte Fragen

Wie lange lädt ein 100-W-Solarmodul eine 100-Ah-Batterie?
Ab 50 % Entladetiefe im Sommer: rund 2 Tage bei 4 Sonnenstunden und 75 % Systemwirkungsgrad. Die Rechnung: eine 12-V/100-Ah-Batterie bei 50 % DoD braucht 600 Wh; ein 100-W-Modul liefert in Deutschland im Sommer etwa 300 Wh nutzbare Energie pro Tag (100 W × 4 h × 0,75). 600 ÷ 300 = 2 Tage. Im Winter, mit Sonnenstunden-Werten von nur 0,8 in München und 0,6 in Hamburg, dauert dieselbe Aufladung 8–12 Tage. Daher überdimensionieren deutsche Inselanlagen-Planer typischerweise um den Faktor 3–4 für den Winterbetrieb.
Welcher Sonnenstunden-Wert gilt für Deutschland?
Sonnenstunden (peak sun hours) bezeichnen die Anzahl der Stunden pro Tag, in denen ein Standort 1.000 W/m² Strahlung erhält. Der Deutsche Wetterdienst und das Fraunhofer ISE veröffentlichen Standortdaten. Jahresdurchschnitt: München 3,2; Stuttgart 3,1; Frankfurt 2,9; Berlin 2,8; Köln 2,7; Hamburg 2,6; Kiel 2,5. Sommermonate (Juni–August) liefern das Doppelte; Wintermonate (Dezember–Februar) die Hälfte. Für ganzjährige Off-Grid-Auslegung den Dezemberwert ansetzen — selten über 1,5 Sonnenstunden in ganz Deutschland.
Warum 75 % Systemwirkungsgrad statt 100 %?
Reale Solarladung verliert Energie an vier Stellen: Laderegler (PWM rund 70 %, MPPT rund 92 %), Leitungswiderstand (2–4 % Spannungsabfall bei korrekt dimensionierter Verkabelung nach VDE-AR-N 4105 und DIN VDE 0298-4), Modul-Temperaturderating (Module nach STC bei 25 °C — deutsche Dachtemperaturen erreichen im Sommer 60 °C, was etwa 14 % Leistung kostet) sowie Batterie-Wirkungsgrad (Blei 80–85 %, LiFePO₄ 92–96 %). Insgesamt landen wir bei 70–80 %. Der Standardwert 75 % entspricht den Annahmen der Verbraucherzentrale für Inselsysteme.
Kann ich eine 12-V-Batterie mit höherer Modulspannung schneller laden?
Ja, mit MPPT-Laderegler. Module in Reihe verschaltet verdoppeln oder verdreifachen die Spannung bei gleichem Strom, was die Leitungsverluste auf langen Strecken stark reduziert (Spannungsfall steigt quadratisch mit dem Strom). Der MPPT-Regler wandelt die Hochspannung dann mit 92–96 % auf Batteriespannung. PWM-Regler können das nicht und verschwenden den Überschuss. Für deutsche Off-Grid-Hütten mit Bodenmontage und 15–25 m Kabelweg zur Batterie zahlt sich MPPT in der ersten Saison aus.
Wie viele Module brauche ich für eine 200-Ah-Batterie in Bayern?
Energiebedarf bei 50 % DoD: 200 Ah × 12 V × 0,5 = 1.200 Wh. Bayerische Sommer-Sonnenstunden: 5,0. Erforderliche Modulleistung = 1.200 ÷ (5 × 0,75) = 320 W, also reicht ein 350-W-Modul für Eintagesregeneration im Sommer. Für ganzjährigen Betrieb (Dezember-Sonnenstunden in München 1,2): 1.200 ÷ (1,2 × 0,75) = 1.333 W, also vier 350-W-Module — viermal mehr für dieselbe Batterie.

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