Calculadora de Tiempo de Carga Solar
Calculadora gratuita del tiempo de carga de batería con paneles solares. Estima cuántas horas o días de sol necesita tu instalación aislada para recargar la batería.
Solar Panel Charge Time Calculator
Cómo usar esta calculadora
Introduce seis valores y la calculadora devuelve el tiempo de carga en horas y días, además de un veredicto sobre si la instalación está bien dimensionada:
- Capacidad de la batería (Ah) — impresa en la carcasa. Una batería típica de autocaravana es de 95–110 Ah AGM; un parque para casa rural 200–400 Ah; una vivienda autónoma 600–1.500 Ah.
- Tensión de la batería — habitualmente 12 V para vehículos y sistemas pequeños, 24 V o 48 V para casas rurales y viviendas aisladas.
- Profundidad de descarga (%) — nivel de descarga actual. 50 % es el objetivo diario estándar para plomo; el LiFePO₄ tolera 80–100 %.
- Potencia total modular (W) — suma de potencias STC (ej. cuatro módulos de 200 W = 800 W).
- Horas pico de sol al día — según localización y estación (ver FAQ para valores españoles).
- Eficiencia del sistema (%) — dejar en 75 % salvo MPPT + LiFePO₄ limpio, donde 85 % es razonable.
La fórmula
La calculadora aplica la ecuación de balance energético que utiliza cualquier proyectista certificado para REBT ITC-BT-40 (instalaciones generadoras aisladas):
EnergíaRequerida (Wh) = BateríaAh × BateríaV × (DoD / 100)
EnergíaDiaria (Wh) = ModuloW × HorasPico × (Eficiencia / 100)
Días = EnergíaRequerida / EnergíaDiaria
Ejemplo para una autocaravana en Andalucía en julio:
- 110 Ah × 12 V × 0,50 = 660 Wh a recuperar
- 200 W × 6 h × 0,75 = 900 Wh producidos al día
- 660 ÷ 900 = 0,7 días (unas 4,4 horas de sol)
Y para una casa rural cántabra en diciembre:
- 400 Ah × 24 V × 0,60 = 5.760 Wh a recuperar
- 800 W × 1,4 h × 0,75 = 840 Wh producidos al día de invierno
- 5.760 ÷ 840 = 6,9 días de sol claro — raro en diciembre cántabro, de ahí la necesidad de generador auxiliar.
Tabla de referencia (España)
Configuraciones habituales con 4,5 horas pico de sol (media anual nacional) y 75 % de eficiencia, partiendo del 50 % de descarga:
| Batería | Módulos | Energía requerida | Producción diaria | Tiempo de carga |
|---|---|---|---|---|
| 12V / 100 Ah | 100 W | 600 Wh | 337 Wh | 1,8 días |
| 12V / 100 Ah | 200 W | 600 Wh | 675 Wh | 0,9 día |
| 12V / 200 Ah | 400 W | 1.200 Wh | 1.350 Wh | 0,9 día |
| 24V / 400 Ah | 1.000 W | 9.600 Wh | 3.375 Wh | 2,8 días |
| 48V / 600 Ah | 3.000 W | 14.400 Wh | 10.125 Wh | 1,4 días |
| 48V / 800 Ah | 4.800 W | 19.200 Wh | 16.200 Wh | 1,2 días |
Para invierno español, multiplica el tiempo por 1,5 (sur) o 3 (norte/Cantabria/Galicia).
Casos típicos en España
Autocaravana y camper
200–400 W en techo y batería 100–200 Ah AGM o LiFePO₄: configuración estándar de Benimar, Pilote y RVMC. Con consumo nocturno del 50 % (Engel + LED), 200 W bastan en verano; 400 W dan margen para temporada media en Pirineos.
Caseta rural o cortijo (uso fines de semana)
Batería para 2–3 días de autonomía, módulos para recarga en 2 días de sol medio. Un parque 200 Ah / 12 V con 400 W es típico para una caseta extremeña o manchega con luz, frigorífico 12 V y bomba. Ver la calculadora de sección de cable para los típicos 8–15 m de cableado entre módulos en suelo y caseta.
Vivienda aislada permanente (Pirineos, Sierra de Madrid, Galicia rural)
Tensión 48 V, batería de litio 600+ Ah, módulos 6–10 kWp y reguladores MPPT (Victron, Studer, Atersa). A esta escala se dimensiona para recarga en un día en condiciones de diciembre, lo que implica gran sobreproducción veraniega — habitualmente derivada a un termo eléctrico mediante diversor. Para autonomía total en España peninsular, un grupo electrógeno diésel de 5–10 kW sigue siendo necesario para enero–febrero.
Batería de respaldo para autoconsumo en red (RD 244/2019)
Aquí el dimensionamiento modular no busca la recarga de la batería sino el consumo doméstico. El tiempo de carga solo importa en cortes de red. Una batería de 5 kWh dimensionada para 24 h de cargas esenciales (frigorífico, router, calefacción de gas) es el objetivo típico de respaldo.
Lo que la calculadora ignora deliberadamente
- Variación horaria de la radiación. Las curvas reales son acampanadas. La abstracción de horas pico cubre el balance energético total.
- Fase de absorción de la batería. El último 10–20 % de una carga de plomo lleva tanto como el primer 80 %. Sumar 1–2 h de absorción y flotación.
- Límites de corriente de carga. El litio acepta hasta 1 C (100 Ah → 100 A); el plomo 0,1–0,2 C. El excedente se pierde.
- Cobertura nubosa peninsular. En el norte de España, noviembre y febrero pueden encadenar 7–10 días sin sol claro — sobredimensionar 2× para esos sitios.
Regla práctica de dimensionamiento (España)
Para recarga en un día tras descarga nocturna normal:
- Potencia modular ≈ BateríaWh × 0,4 — sur peninsular y archipiélagos verano (5,5+ horas pico)
- Potencia modular ≈ BateríaWh × 0,55 — media anual nacional (4,5 horas pico)
- Potencia modular ≈ BateríaWh × 1,0 — norte peninsular media anual (3,5 horas pico)
- Potencia modular ≈ BateríaWh × 3,0 — diseño invierno cantábrico (1,4 horas pico)
Para autonomía fiable, multiplicar adicionalmente por 1,5–2× para cubrir 3–5 días sin sol — frecuente en Galicia y Cantabria en noviembre.
Coste orientativo (España 2026)
Precios típicos 2026 en Autosolar, Damia Solar e instaladores:
- Módulo 100 W + regulador PWM + batería 100 Ah AGM: 200–290 EUR
- Módulo 200 W + Victron MPPT 20A + 100 Ah LiFePO₄: 800–1.150 EUR
- Instalación aislada 5 kWp + 10 kWh litio + inversor, llave en mano: 18.000–28.000 EUR (UNEF 2026 mediana)
Para sistemas conectados a red, los instaladores certificados RD 244/2019 facturan 1.300–1.700 EUR/kWp en 2026, descontadas las subvenciones autonómicas y bonificación IBI municipal.
Fuentes
- IDAE — Pliego de condiciones técnicas para instalaciones aisladas — referencia oficial española
- REBT ITC-BT-40 — instalaciones generadoras aisladas
- UNEF — Informe anual del sector fotovoltaico 2026 — costes y benchmarks
- PVGIS Comisión Europea — radiación por código postal español