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Calculadora de Custo de Recarga de VE (Brasil)

Calculadora de custo de recarga de carro elétrico no Brasil às tarifas ANEEL B1 2026. Custo por sessão em wallbox 7,4 kW e custo anual com autoconsumo fotovoltaico.

Prepared by the Solar Calculator HQ editorial team. Review our formula, source and limitation standards.

Calculadora de recarga de VE

The solar scenario assigns an opportunity cost of $0/kWh to the selected solar share. It does not model charging time against PV production or the export value you may give up.

Energia consumida da fonte
50 kWh
Tempo até a carga alvo
6 h 45 min
Custo só pela rede
R$ 43
Custo após autoconsumo solar
R$ 17
Economia pela solar: R$ 26
Tomada padrão (2,2 kW): só emergência.
Wallbox 7,4 kW: carga completa em 9-11 h.
Carregador DC rápido (50-350 kW): 20→80% em 20-45 min.

O que a calculadora retorna

Esta calculadora indica o custo elétrico real de carregar um VE no Brasil às tarifas residenciais 2026:

  1. Energia consumida da rede (kWh) — o que o medidor registra e a distribuidora cobra
  2. Tempo de carga — horas e minutos do SoC inicial ao SoC alvo
  3. Custo por sessão (R$) — valor em reais na conta à tarifa inserida
  4. Custo após autoconsumo solar — quanto custa a mesma carga após o aporte fotovoltaico
  5. Economia fotovoltaica — valor do solar autoconsumido à tarifa de compra

Modificar a tarifa para comparar ANEEL B1 média, tarifa branca fora de ponta, tarifa branca ponta, ou um eletroposto EZVolt/Tupi Mobi. O custo escala linearmente com a tarifa.

Método de cálculo

energia_p_bateria (kWh)  = bateria_kwh × (alvo% − inicio%) / 100
energia_da_rede (kWh)    = energia_p_bateria / eficiencia
custo_rede (R$)          = energia_da_rede × tarifa_por_kwh
economia_solar (R$)      = custo_rede × (cota_solar / 100)
custo_final (R$)         = custo_rede − economia_solar

Exemplo numérico para bateria 75 kWh, 20→80%, wallbox 7,4 kW, R$ 0,85/kWh, 60% autoconsumo solar, 90% eficiência:

  • Energia para a bateria = 75 × 0,6 = 45 kWh
  • Energia da rede = 45 / 0,90 = 50 kWh
  • Custo rede = 50 × R$ 0,85 = R$ 42,50
  • Economia solar = R$ 42,50 × 0,60 = R$ 25,50
  • Custo final = R$ 17,00 por sessão

Anualizado em 200 sessões/ano (típico 15.000 km/ano), esse domicílio paga R$ 8.500 só rede à média ANEEL B1, ou R$ 3.400 com 60% autoconsumo. Combinando tarifa branca fora de ponta + 60% solar, o total anual cai para R$ 1.500-2.000.

Tarifas brasileiras a comparar

  • ANEEL B1 média ponderada nacional 2026: R$ 0,85/kWh (com bandeiras e impostos)
  • CPFL Paulista B1 média: R$ 0,82/kWh
  • Enel SP B1 média: R$ 0,90/kWh
  • Light RJ B1 média: R$ 0,98/kWh
  • Cemig MG B1 média: R$ 0,79/kWh
  • Coelba BA B1 média: R$ 0,74/kWh
  • Equatorial PA B1 média: R$ 0,72/kWh
  • Tarifa branca fora de ponta (média): R$ 0,52/kWh
  • Tarifa branca intermediária: R$ 0,98/kWh
  • Tarifa branca ponta: R$ 1,52/kWh
  • EZVolt eletroposto rápido: R$ 1,80-2,50/kWh
  • Tupi Mobi eletroposto rápido: R$ 2,20-3,00/kWh
  • BYD Hub (clientes BYD): gratuito a R$ 1,80/kWh

O que reduz o custo de recarga de VE no Brasil

  • Tarifa branca + recarga programada fora de ponta — economia 35-50% vs tarifa convencional
  • Sistema fotovoltaico residencial com SCEE — valor pleno do crédito energético compensado em até 60 meses (Lei 14.300/2022)
  • Wallbox com função de excedente solar — Tupi, Intelbras, WEG, Schneider modulam carga conforme PV
  • Lei 14.000/2020 + Rota 2030 — incentivos federais para mobilidade elétrica e fabricação local
  • Bonificações estaduais ICMS — vários estados (SP, RJ, MG, PR, RS) reduziram ICMS sobre VEs e bornes
  • Linhas de crédito específicas BNDES Finame — taxa subsidiada para PV residencial e wallbox

O que aumenta o custo de recarga de VE no Brasil

  • Eletropostos públicos como rotina diária — 3-5× custo doméstico
  • Bandeiras tarifárias vermelhas — adicionam R$ 0,07-0,15/kWh em meses de bandeira vermelha 2 (seca prolongada)
  • Ponta da tarifa branca — 18h-21h dias úteis, evitar carregamento
  • Conexão monofásica abaixo de 25 A — limita wallbox a 5,5 kW; upgrade para bifásico/trifásico custa R$ 2.500-6.000

Marco regulatório brasileiro

  • ABNT NBR 5410 — Instalações elétricas BT, capítulo específico para IRVE
  • ABNT NBR IEC 61851 — Sistemas de carga condutiva para VEs
  • Resolução ANEEL 482/2012 + 687/2015 + Lei 14.300/2022 — Sistema de Compensação de Energia Elétrica (SCEE) para microgeração
  • Resolução ANEEL 1059/2023 — atualização do regramento de minigeração distribuída
  • Resolução ANEEL 414/2010 — condições gerais de fornecimento ao consumidor B1

Combinar com geração, economia e custo instalação

A calculadora de geração usa CRESESB para cada cidade brasileira, a de economia traduz produção em redução de fatura à tarifa local, e a de custo de instalação dá um preço realista de mercado (Bem Estar Solar, Portal Solar). Juntas dimensionam um sistema FV+VE adaptado ao clima e tarifas brasileiras.

Fontes

Perguntas frequentes

Quanto custa carregar um carro elétrico em casa no Brasil em 2026?
Na média ponderada nacional ANEEL B1 2026 de R$ 0,85/kWh (incluindo todos impostos e bandeiras), uma recarga 0-100% de uma bateria de 75 kWh custa cerca de R$ 70 considerando 10% de perdas AC (a wallbox puxa ~83 kWh). Uma sessão diária 20-80% custa ~R$ 42. Em distribuidoras com tarifa branca em horário fora de ponta a R$ 0,55/kWh, a mesma sessão cai para R$ 27. Com autoconsumo solar direto na maior parte do território brasileiro, o custo marginal aproxima-se de zero o ano todo.
Qual o custo anual de carregar um VE em casa no Brasil?
Um motorista de 15.000 km/ano em VE de 4 km/kWh consome ~4.150 kWh/ano da rede após perdas. À média ANEEL B1 (R$ 0,85/kWh) isso resulta em R$ 3.527/ano. Com tarifa branca otimizada para horário fora de ponta (R$ 0,55/kWh) cai para R$ 2.282. Com instalação fotovoltaica de 5 kWp orientada norte e 60% autoconsumo VE em zonas como Salvador, Fortaleza, Cuiabá ou Brasília, baixa para R$ 800-1.100/ano. Portal Solar estima que 75% das instalações residenciais novas em 2026 já preveem carga VE.
Vale a pena energia solar para carregar VE no Brasil?
Sim — o diferencial entre tarifa de compra (R$ 0,85/kWh média) e crédito de compensação SCEE (Lei 14.300/2022, valor pleno até 2028 para sistemas instalados antes de 06/01/2023; redução gradual após) torna cada kWh autoconsumido valendo o tarifário cheio. Uma wallbox com função de excedente solar (Tupi Solar Charge, Intelbras EWS-EV, WEG WPS-EV) modula a carga conforme excedente medido no medidor bidirecional. ABSOLAR estima 2-3 kWp adicionais de PV por 10.000 km/ano de VE para offset 100% anual.
Eletropostos públicos são mais caros que carregar em casa no Brasil?
Sim — eletropostos rápidos no Brasil 2026 cobram R$ 1,80-3,50/kWh dependendo de operadora (EZVolt, Tupi Mobi, BYD Hub, Voltz, Raízen Power). Uma sessão 20-80% em bateria 75 kWh custa R$ 90-175 em eletroposto público vs R$ 42 em casa à média ANEEL. Tesla ainda não tem Supercharger no Brasil em 2026. A maioria dos motoristas brasileiros faz 90%+ da recarga em casa e reserva eletropostos para viagens de longa distância (>250 km).
Como a tarifa branca afeta a recarga de VE?
A tarifa branca (Resolução ANEEL 733/2016, opcional para B1) divide o dia em ponta (3h, geralmente 18h-21h dias úteis), intermediária (2h, antes/depois da ponta) e fora de ponta (resto). Diferenças tarifárias 2026: ponta R$ 1,30-1,80/kWh, intermediária R$ 0,90-1,10, fora de ponta R$ 0,45-0,60. Programar a wallbox para carregar exclusivamente fora de ponta (madrugada) reduz o custo 35-50% vs tarifa convencional. Qualquer wallbox com timer (Tupi, Intelbras, WEG, Mode 3) automatiza.

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